Høytrykkspakninger

Radialakseltetninger brukes for å holde på smøremiddelet i systemet og forhindrer væske i å lekke inn eller ut av systemet.Det forhindrer også forurensninger som vann,kjemikalier,støv etc.fra å komme inn.Dette bidrar til at systemet fungerer korrekt og forlenger også levetiden til systemet. Radialakseltetningen består hovedsakelig av gummi,metallkasse og en strømpebåndsfjær.Denne kombinasjonen av materialer sammen med en robust design gir en sterk forsegling.Den radielle kraften til hovedgummileppen holder den i kontakt med akselen,danner et lag med oljefilm mellom oljesiden og luftsiden av akselen,samtidig som den opprettholder en tett forsegling for å holde miljøene adskilt og forhindre lekkasjer. Radialakseltetninger er kritiske for riktig funksjon av en mekanisme.Uten radialakseltetningen,systemet vil være blottet for smøremiddel som vil resultere i metall til metall-kontakt under høy friksjon og øke slitasjehastigheten på komponentene som igjen vil føre til for tidlig svikt i systemet.

Roterende tetninger blir ofte referert til som radialakseltetninger,leppetetninger med roterende aksel,eller oljetetninger og så videre.Hovedfunksjonen til den roterende tetningen er å beskytte systemet mot smuss,støv,vann og andre forurensninger,beholde smøremiddelet i systemet.NAK’s forsknings- og utviklingsteam har mer enn 45 års erfaring med design og produksjon av tetninger.NAK bruker banebrytende teknologi for å støtte OE-kunder. NAK henter sine råvarer fra verdensledere på området fra hele verden,inkludert Amerika,Japan og europeiske land.Disse høykvalitetsmaterialene hjelper til med å lage tetninger med svært spesifikke og viktige egenskaper som slitestyrke,olje&væskeresistens og kjemikaliebestandighet som er nøkkelen til tetningens funksjon og levetid.De vanligste gummimaterialene er NBR,HNBR,FKM,ACM,VMQ osv.NAKs R&D og internt materiallaboratorieteam har med suksess laget tilpassede gummiblandinger for svært spesifikke kundekrav gjennom våre StreamSyn-forseglingsløsninger.

NAK har alltid vært en frontløper i bransjen for å utvikle tetninger for futuristiske teknologier.Dette har hjulpet oss med å designe og utvikle tetninger for E-Verden.NAK forstår tydelig tetningsbehovene til f.eks-Mobilitetsmotorer.Elektriske motortetninger i en elektrisk motor er en viktig komponent for å holde systemet tørt og tillate oljesmøring av girkassen.En elektrisk motortetning må være konstruert for å tåle de tørre forholdene i en elektrisk motor, samtidig som den kan tåle nødvendig oljesmøring for en girkasse som kan kjøre med hastigheter opp til eller over 10,000 rpm. I f.eks-mobilitet,disse to diametralt motsatte forholdene i samme applikasjon må holdes fullstendig adskilt av e-mobilitetssegl.NAK har utviklet et spesielt leppedesign som kan håndtere begge forhold ved å gi en utmerket tetningsfunksjon,redusere friksjon og forbedre energieffektiviteten til mekanismen. Hovedleppen er designet for å opprettholde en tett forsegling samt minimere friksjon forårsaket av en motor som kjører med høye hastigheter under tørrere forhold. NAK’s elektriske motortetning er produsert med en avansert gummiformel(FKM,PTFE)for å møte kravene til høye hastigheter og et bredt temperaturområde.

Støtdempertetninger er en viktig del av hver støtdemper fordi de forsegler smøremidlet,redusere friksjonen,holde forurensninger ute,og forlenge levetiden til støtdemperen.Hensikten med en støtdemper er å bidra til å holde kjøretøyet stødig under tøffe kjøreforhold og gi god komfort til sjåføren og passasjerene.NAK har utviklet avanserte gummiformler og designet spesielle tetninger for støtdempere som brukes i motorsykler,biler,lette lastebiler,tunge nyttekjøretøyer,og mer. NAKs avanserte gummiformler(NBR,HNBR,FKM)kan håndtere et veldig bredt temperaturområde(-45̊C~ +200̊C),samtidig som den er kompatibel med støtdemperolje. NAK’s tetning er designet med en tykk og herdet metallkasse,med en forbedret oljetetningsstruktur som kan brukes i OEM’s automatiserte samlebånd. Hovedleppen i NAK’s støtdempertetningsdesign kommer med en strømpebåndsfjær som styrker tetningseffekten ved å gi ekstra radiell kraft.Materialene av høy kvalitet og den spesielle designen øker holdbarheten til oljetetningen. Den spesielle utformingen av støvleppen bidrar til å redusere friksjonen,forhindrer leppeversjon,og hindrer forurensninger fra å komme inn i støtdemperen. NAK’s tetningsdesign kommer med en ikke-returventilleppe som fungerer som en tilbakeslagsventil.Den er plassert på tetningskroppen,på slutten av våren-belastet leppe.

NAK leverer et komplett utvalg av motortetninger til sine kunder.Dette inkluderer alle de essensielle tetningene,som for eksempel:ventilstammetetninger(inkludert både den tradisjonelle typen så vel som den superladede typen),kamaksel og veivakselpakninger.NAK’s avanserte gummiformler oppfyller temperaturkravene i mekanismen samt tåler det harde,høyt-etsende applikasjonsmiljø.Hver formel har gjennomgått strenge felttesting som sikrer overlegen kvalitet og ytelse. Den strukturelle utformingen av tetningene sikrer god smøring i motoren.Dette sikrer perfekt smøring for optimal funksjon.Pakningene har en viktig funksjon for å forbedre drivstoffeffektiviteten ved å redusere mengden arbeid motoren må gjøre for å kompensere for energitap som kan komme fra defekte eller løse tetninger.Pakningene har også muligheten til å bevare levetiden til motoren,ikke bare ved å holde delene riktig smurt, men også ved å holde etsende eller forurensende midler ute.Dette reduserer slitasje på delene. NAK’s tilpassede ventildamptetning har en presisjonsdesign som tillater tilstrekkelig smøring på ventilføringen og ventilstammen,samtidig som den forhindrer oljelekkasje.Denne designen holder motoren’s drift stabil.Det bidrar også til å forlenge levetiden til ventilen. NAK har to standardutførelser for en ventilstamme,en flensdesign og en ikke-flensdesign.Flensdesignet er utstyrt med en fjær for å hindre at sylinderhodet slites ut. NAK’s tilpassede helixdesign for kamakseltetningen og for veivakseltetningen er i stand til å gi dynamisk tetning.

Tetninger spiller en svært viktig rolle i ethvert servostyringssystem.NAK har mye kompetanse på å lage servostyringstetninger.NAK tilbyr pinjongtetninger,akseltetninger til tannstang,rattpumpetetninger,støvler og belg.NAKs avanserte teknologi hjelper til med å utvikle tetninger som trengs for et servostyringssystem.Innenfor et servostyringssystem,selene har flere vitale funksjoner. De reduserer friksjonen i et miljø med høyt trykk,forhindre væskelekkasje De beskytter servostyringen mot forurensninger som kan komme inn og skade styregirene. Tetningene reduserer også tap av kinetisk energi som reduserer drivstofforbruket og øker drivstoffeffektiviteten NAK har utviklet tetninger med avanserte gummiformler,og tilpasset design for et bredt spekter av servostyringssystemer,inkludert klasse 1 til klasse 8 hydrauliske servostyringssystemer,elektro-hydrauliske servostyringssystemer og elektriske servostyringssystemer.NAK tilbyr også tetninger for servostyringsgir,elektriske styregir,og andre typer styresystemer.Styretetninger er avgjørende for å opprettholde kompresjonen og kraften til systemet. NAK’s tilpassede hovedleppedesign har vist seg å være effektiv for å redusere friksjon og forhindre væskelekkasje. NAK’er tilbake-oppringdesign gir ekstra støtte til baksiden av hovedleppen.Dette forbedrer tetningenes evne til å motstå høyt trykk fra kraftsylinderen.Det forhindrer også leppeversjon. Denne forseglingen kommer med et støv-leppe designet for å hindre at forurensninger kommer inn i styremaskinen. Den ytre diameteren har rillet design for å hjelpe til med enkel tetningsinstallasjon.

En navetetning påføres mellom hjulet og enden av akselen.Denne tetningen er helt avgjørende for navet fordi den hindrer forurensninger i å komme inn i systemet og forhindrer at smøremiddel lekker ut.NAK-tetninger har vist seg effektive for å forlenge levetiden og beskytte lageret i navet.NAK har utviklet avanserte gummiformler og tilpassede design for alle typer lette lastebiler og også for tunge nyttekjøretøyer. Den tilpassede helix-designen til hovedleppen forbedrer pumpehastigheten samtidig som den opprettholder en tett forseglingsfunksjon. Navtetningen er kombinert med en hylse for å danne en multi-leppekassettforseglingsdesign som er sterk i å forhindre forurensning fra støv eller gjørme i et tøft miljø.Dette er helt avgjørende for funksjonaliteten til tyngre kjøretøy,spesielt innen konstruksjon,jordbruk og jord-bevegelige maskiner.

NAK har et bredt utvalg av transmisjonstetninger tilgjengelig.NAK tilbyr hovedtransmisjonstetninger som inngangsakseltetninger,utgående akseltetninger,girspaktettninger og stempeltetninger.NAK kan også tilby skreddersydde tetningsløsninger basert på kundens krav.Funksjonen til girpakninger er å forhindre oljelekkasje,og for å beskytte overføringen fra utvendige forurensninger.NAK’s spesielle design reduserer forseglingen’s størrelse.Dette sparer plass og reduserer installasjonstiden.Denne designen kan brukes i alle forskjellige typer girkasser,inkludert manuelle girkasser(MT),automatiske girkasser(PÅ),kontinuerlig variable transmisjoner(CVT)og girkasser med dobbel clutch(DCT). NAK har også utviklet en serie transmisjonsstempeltetningssett for automatgir.NAK’s tilpassede tetningsdesign er utstyrt med en multi-lag støv leppe.Dette hindrer forurensninger fra utsiden fra å komme inn i girkassen. Den har også en multi-lagsideleppedesign som gir ytterligere beskyttelse mot ytre forurensninger som kommer inn i girkassen.

Akseltetningen er avgjørende for driften og levetiden til akselen.Siden akslene er under bilen,de er utsatt for ekstremt tøffe og skitne forhold.Tetningen skal være robust og fungere godt mot sterke forurensninger som inkluderer grus og støv fra veien.Tetningen skal også kunne holde på smøring og fett og hindre at den lekker ut.Tetningens evne til å forsegle smøremiddelet innvendig og utelukke forurensninger fra utsiden er avgjørende for å gi forlenget levetid for lagre og aksler. NAK’s tilpassede design gir en komplett akseltetningsløsning,som inkluderer akseltetninger og hjullagertetninger.NAK’s tetninger er egnet for alle typer kjøretøy, inkludert biler,lette lastebiler og så videre.

V-ringtetningen er laget utelukkende av gummi for enkel installasjon og for å gi en god presspasning på akselen.Normalt er de montert på den roterende akselen og lar tetningsleppen presse mot den stasjonære motflaten til husboringen,lagerskive eller annen overflate,sørger for en god tett forsegling.Den fleksible leppedesignen tillater aksial bevegelse og rommer radiell feiljustering.Den beskytter mot smuss,støv og vann.Denne tetningen kan brukes i et bredt spekter av motorapplikasjoner. Helt gummidesign gir tetningen fleksibiliteten den trenger for å yte,samtidig som det tillater store bearbeidingstoleranser på de sammenkoblede komponentene.

NAK lager tetninger for industrielle reduksjoner eller girkasser,inkludert roterende tetninger,oljemålerpakninger og endestykker.Hensikten med disse tetningene er å hindre at smøremiddel lekker ut,og for å forhindre at forurensninger som vann og støv kommer inn.Den kommer med et lite oljeglass slik at folk kan overvåke oljenivåene. NAK’er dedikert R&D hjelper NAK med å være i forkant når det gjelder teknologi,gummi,design og utvikling.Dette bidrar til at NAK er klar til å møte spesielle industribehov.Teamet vårt gjør omfattende undersøkelser av kundekrav(Kundens stemme)og bruker vitenskapelige fremskritt så vel som innovasjon innen ingeniørkunst for å gi høyytelsestetninger.NAK lager tetninger for harmoniske reduksjoner,cykloid reduksjonsmidler,planetgir reduksjonsgir,girredusere,orm reduksjonsmidler,spiral koniske girreduksjoner og andre tetningsløsninger.NAKs tetninger har følgende fordeler: En lav-dreiemomenttetningsdesign forbedrer driftseffektiviteten til utstyret med 3% -10%. NAKs forsegling reduserer hastigheten på temperaturøkningen for å forbedre forseglingens levetid. Oljeretursporet er designet for å forbedre tetningseffekten. En anti-rustdesign som sikrer normal drift av oljetetningen. En beskyttelsesleppetetningsdesign som beskytter tetningens hovedleppe. NAK har spesiell matkvalitetsgummi for å møte tetningene som er laget med en matvare-klasse gummiformel som holder folk trygge.

Hovedfunksjonene til vaskemaskinpakninger er å forsegle smøremiddelet og forhindre forurensninger som vann,vaskemiddel eller blekemiddel kommer inn i lageret.Av denne grunn,hver forsegling er designet for å fungere i kjemisk tøffe miljøer, og gummien er valgt for å være kompatibel med kjemikaliene den kan komme i kontakt med i en vaskemaskin..Vaskemaskintetninger forhindrer også at fett og smøremiddel lekker inn i trommeltanken. NAK har utviklet avanserte gummiformler og designet tetninger for alle typer vaskemaskiner,inkludert topplastingsmaskiner,frontlastemaskiner og dampmaskiner. Våre avanserte gummiformler,slik som NBR,HNBR og FKM,har utmerket motstand mot vaskemidler og blekemidler. Vår tilpassede multi-leppedesign er effektivt for å forsegle smøringen samtidig som det holder forurensninger ute.

Endestykker er laget av metalllokk med vulkanisert gummi på utsiden.Endestykker brukes som perfekte endetetninger for runde hull i girkasser eller girmotorhus.Det er en statisk tetning og hovedfunksjonen er å hindre væske i å lekke ut av de runde hullene. Vi bruker gummi av høy kvalitet(NBR og HNBR)som tåler et bredt temperaturområde. Vårt tilpassede design tåler trykk på opptil 5 bar.