Joints D’Huile Radiaux NAK sont souvent appelés joints d'arbre radiaux, joints d'arbre rotatifs ou joints à lèvres d'arbre rotatif, etc. La fonction principale du joint d'huile est de protéger le système de la saleté, de la poussière, de l'eau et d'autres contaminants, de retenir le lubrifiant dans le système. Beaucoup Joints D’Huile Radiaux NAK contiennent un ressort jarretière qui renforce le joint et fournit un soutien supplémentaire contre les forces radiales, ce qui améliore la durée de vie des joints
NAK propose des joints dynamiques comprenant

Joints D’Huile Radiaux NAK

, joints d'arbre radiaux, joints rotatifs, joints de moteur électrique, joints d'amortisseur, joints de moteur, joints de direction assistée, joints de moyeu, joints de transmission, joints d'essieu, joints V ring, joints de boîte de vitesses, joints haute pression et joints de machine à laver.

Joints D’Huile Radiaux NAK

NAK Sealing Technologies Corporation
Pour trouver et acheter les meilleurs Joints D’Huile Radiaux NAK, vous devez connaître la meilleure qualité de Joints D’Huile Radiaux NAK fabricant, fournisseur, grossiste, distributeur, OEM et ODM de une usine
Oil Seals
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Les joints d'arbre radiaux sont utilisés pour retenir le lubrifiant dans le système et empêcher les fluides de fuir dans ou hors du système.Il empêche également les contaminants tels que l'eau,produits chimiques,poussière etc..d'entrer.Cela contribue au bon fonctionnement du système et prolonge également la durée de vie du système. Le joint d'arbre radial est principalement composé de caoutchouc,boîtier en métal et un ressort jarretière.Cette combinaison de matériaux avec une conception robuste fait un joint solide.La force radiale de la lèvre principale en caoutchouc la maintient en contact avec l'arbre,former une couche de film d'huile entre le côté huile et le côté air de l'arbre,tout en maintenant un joint étanche pour maintenir les environnements séparés et éviter les fuites. Les joints d'arbre radiaux sont essentiels au bon fonctionnement d'un mécanisme.Sans le joint d'arbre radial,le système serait dépourvu de lubrifiant, ce qui entraînerait un contact métal sur métal sous frottement élevé et augmenterait le taux d'usure des composants, ce qui entraînerait une défaillance prématurée du système.
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Rotary Shaft Seals
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Les joints rotatifs sont souvent appelés joints d'arbre radiaux,joints à lèvres d'arbre rotatif,ou joints d'huile et ainsi de suite.La fonction principale du joint rotatif est de protéger le système de la saleté,poussière,eau et autres contaminants,retenir le lubrifiant dans le système.NAK’L'équipe de recherche et développement a plus de 45 ans d'expérience dans la conception et la fabrication de joints.NAK utilise une technologie de pointe pour soutenir les clients OE. NAK s'approvisionne en matières premières auprès de leaders mondiaux dans le domaine du monde entier,y compris l'Amérique,Japon et pays européens.Ces matériaux de haute qualité aident à fabriquer des joints avec des propriétés très spécifiques et importantes telles que la résistance à l'usure.,huile&la résistance aux fluides et la résistance chimique qui sont essentielles au fonctionnement et à la durée de vie du joint.Les matériaux en caoutchouc les plus courants sont le NBR,HNBR,FKM,ACM,VMQ, etc..NAK R&li;D et l'équipe interne du laboratoire de matériaux ont créé avec succès des composés de caoutchouc personnalisés pour les besoins très spécifiques des clients grâce à nos solutions d'étanchéité StreamSyn.
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Electric Motor Seals
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NAK a toujours été un précurseur dans l'industrie pour développer des joints pour des technologies futuristes.Cela nous a aidés à concevoir et à développer des joints pour le E-Monde.NAK comprend clairement les besoins d'étanchéité de e-Moteurs de mobilité.Les joints de moteur électrique dans un moteur électrique sont un composant essentiel pour maintenir le système au sec et permettre la lubrification à l'huile de la boîte de vitesses.Un joint de moteur électrique doit être conçu pour résister aux conditions sèches d'un moteur électrique tout en étant capable d'accueillir le nécessaire de lubrification à l'huile pour une boîte de vitesses pouvant fonctionner à des vitesses allant jusqu'à 10 ou plus.,000 tr/min. En e-mobilité,ces deux conditions diamétralement opposées dans la même application doivent être maintenues complètement séparées par le e-sceau de mobilité.NAK a développé une conception de lèvre spéciale qui peut gérer les deux conditions en offrant une excellente fonction d'étanchéité,réduire les frottements et améliorer l'efficacité énergétique du mécanisme. La lèvre principale est conçue pour maintenir un joint étanche ainsi que pour minimiser la friction causée par un moteur fonctionnant à des vitesses élevées dans des conditions plus sèches. NAK’Le joint du moteur électrique est fabriqué avec une formule de caoutchouc avancée(FKM,PTFE)pour répondre aux exigences de vitesses élevées et d'une large gamme de températures.
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Shock Absorber Seals
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Les joints d'amortisseur sont une partie essentielle de chaque amortisseur car ils scellent le lubrifiant,réduire les frottements,garder les contaminants à l'extérieur,et prolonger la durée de vie de l'amortisseur.Le but d'un amortisseur est d'aider à maintenir la stabilité du véhicule dans des conditions de conduite difficiles et d'offrir un bon confort au conducteur et aux passagers.NAK a développé des formules de caoutchouc avancées et conçu des joints spéciaux pour les amortisseurs utilisés dans les motos,automobiles,camions légers,véhicules utilitaires lourds,et plus. Formules de caoutchouc avancées de NAK(NBR,HNBR,FKM)peut supporter une très large plage de température(-45̊C~ +200̊C),tout en étant également compatible avec l'huile d'amortisseur. NAK’Le joint est conçu avec un boîtier en métal épais et durci,avec une structure de joint d'huile améliorée qui peut être utilisée dans l'OEM’s lignes d'assemblage automatisées. La lèvre principale en NAK’La conception du joint d'amortisseur est livrée avec un ressort jarretière qui renforce l'effet d'étanchéité en fournissant une force radiale supplémentaire.Les matériaux de haute qualité et la conception spéciale augmentent la durabilité du joint d'huile. La conception spéciale de la lèvre anti-poussière aide à réduire la friction,empêche l'éversion des lèvres,et empêche les contaminants de pénétrer dans l'amortisseur. NAK’la conception du joint est livrée avec un non-lèvre de soupape de retour qui fonctionne comme un clapet anti-retour.Il est situé sur le corps du joint,à la fin du printemps-lèvre chargée.
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Engine Seals
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NAK fournit une gamme complète de joints moteur à ses clients.Cela comprend tous les joints essentiels,comme:joints de queue de soupape(y compris le type traditionnel ainsi que le type suralimenté),joints d'arbre à cames et de vilebrequin.NAK’s les formules de caoutchouc avancées répondent aux exigences de température dans le mécanisme et sont capables de résister aux,très-environnement d'application corrosif.Chaque formule a subi des tests rigoureux sur le terrain garantissant une qualité et des performances supérieures. La conception structurelle des joints assure une bonne lubrification dans le moteur.Cela garantit une lubrification parfaite pour un fonctionnement optimal.Les joints ont une fonction importante pour améliorer l'efficacité énergétique en réduisant la quantité de travail que le moteur doit faire pour compenser la perte d'énergie qui peut provenir de joints défectueux ou desserrés..Les joints ont également la capacité de préserver la durée de vie du moteur,non seulement en gardant les pièces correctement lubrifiées, mais aussi en empêchant les agents corrosifs ou polluants d'entrer.Cela réduit l'usure des pièces. NAK’Le joint vapeur de soupape personnalisé a une conception de précision qui permet une lubrification suffisante sur le guide de soupape et la tige de soupape,tout en évitant les fuites d'huile.Cette conception maintient le moteur’s fonctionnement stable.Il contribue également à prolonger la durée de vie de la vanne. NAK a deux conceptions standard pour une tige de soupape,une conception de bride et un non-conception de la bride.La conception de la bride est équipée d'un ressort pour empêcher la culasse de s'user. NAK’s conception d'hélice personnalisée pour le joint d'arbre à cames et pour le joint de vilebrequin est capable de fournir une étanchéité dynamique.
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Power Steering Seals
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Les joints jouent un rôle très important dans tout système de direction assistée.NAK a beaucoup d'expertise dans la fabrication de joints de direction assistée.NAK propose des joints de pignon,joints d'arbre de crémaillère,joints de pompe de direction,bottes et soufflets.La technologie avancée de NAK aide à développer tous les joints nécessaires pour un système de direction assistée.Dans un système de direction assistée,les joints ont plusieurs fonctions vitales. Ils réduisent la friction dans un environnement à haute pression,empêcher les fuites de liquide. Ils protègent la direction assistée des contaminants qui pourraient pénétrer et endommager les boîtiers de direction. Les joints réduisent également la perte d'énergie cinétique, ce qui réduit la consommation de carburant et augmente le rendement énergétique. NAK a développé des joints avec des formules de caoutchouc avancées,et des conceptions personnalisées pour une large gamme de systèmes de direction assistée,y compris les systèmes de direction assistée hydraulique de classe 1 à classe 8,électro-systèmes de direction assistée hydraulique et systèmes de direction assistée électrique.NAK propose également des joints pour les boîtiers de direction assistée,boîtiers de direction électriques,et d'autres types de système de direction.Les joints de direction sont essentiels pour maintenir la compression et la puissance du système. NAK’La conception personnalisée de la lèvre principale s'est avérée efficace pour réduire la friction et prévenir les fuites de liquide. NAK’est de retour-la conception de l'anneau supérieur offre un soutien supplémentaire à l'arrière de la lèvre principale.Cela améliore la capacité des joints à résister à la haute pression du vérin de puissance.Il empêche également l'éversion des lèvres. Ce joint est livré avec une poussière-lèvre conçue pour empêcher les contaminants de pénétrer dans l'appareil à gouverner. Le diamètre extérieur a une conception rainurée pour faciliter l'installation du joint.
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Hub Seals
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Un joint de moyeu est appliqué entre la roue et l'extrémité de l'essieu.Ce joint est absolument essentiel au moyeu car il empêche les contaminants de pénétrer dans le système et empêche le lubrifiant de fuir.Les joints NAK se sont avérés efficaces pour prolonger la durée de vie et protéger le roulement dans le moyeu.NAK a développé des formules de caoutchouc avancées et des conceptions personnalisées pour tous les types de camions légers et également pour les véhicules utilitaires lourds. La conception en hélice personnalisée de la lèvre principale améliore le taux de pompage tout en maintenant une fonction d'étanchéité étanche. Le joint de moyeu est combiné avec un manchon pour former un multi-conception de joint de cassette à lèvre qui est solide pour empêcher la contamination par la poussière ou la boue dans un environnement difficile.Ceci est absolument vital pour la fonctionnalité des véhicules plus lourds,surtout dans le bâtiment,agriculture et terre-engins mobiles.
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Transmission Seals
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NAK propose une large gamme de joints de transmission.NAK propose les principaux joints de transmission tels que les joints d'arbre d'entrée,joints d'arbre de sortie,joints de levier de vitesse et joints de piston.NAK peut également fournir des solutions d'étanchéité personnalisées en fonction des exigences du client.La fonction des joints de transmission est d'empêcher les fuites d'huile,et pour protéger la transmission des contaminants extérieurs.NAK’sa conception spéciale réduit l'étanchéité’la taille.Cela économise de l'espace et réduit le temps d'installation.Cette conception peut être utilisée dans tous les différents types de transmissions,y compris les transmissions manuelles(MT),transmissions automatiques(À),transmissions à variation continue(CVT)et transmissions à double embrayage(DCT). NAK a également développé une série de kits de joints de piston de transmission pour les transmissions automatiques.NAK’s conception de joint personnalisée est équipée d'un multi-lèvre anti-poussière.Cela empêche les contaminants extérieurs de pénétrer dans la boîte de vitesses. Il dispose également d'un multi-conception de lèvre latérale en couches qui offre une protection supplémentaire contre les contaminants extérieurs pénétrant dans la boîte de vitesses.
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Axle Seals
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Le joint d'essieu est essentiel au fonctionnement et à la durée de vie de l'essieu.Puisque les essieux sont sous la voiture,ils sont soumis à des conditions extrêmement dures et sales.Le joint doit être robuste et bien fonctionner contre les contaminants agressifs, notamment le gravier et la poussière de la route.Le joint doit également pouvoir retenir la lubrification et la graisse et l'empêcher de fuir.La capacité du joint à sceller le lubrifiant à l'intérieur et à exclure les contaminants de l'extérieur est essentielle pour prolonger la durée de vie des roulements et des essieux. NAK’La conception personnalisée de la s fournit une solution complète de joint d'essieu,qui comprend les joints d'essieu et les joints de roulement de roue.NAK’Les joints s conviennent à tous les types de véhicules, y compris les automobiles,camions légers et ainsi de suite.
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V Ring Seals
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Le joint annulaire en V est entièrement en caoutchouc pour faciliter l'installation et permettre un bon ajustement serré sur l'arbre.Normalement, ils sont montés sur l'arbre rotatif et permettent à la lèvre d'étanchéité d'appuyer contre la contre-face fixe de l'alésage du logement,rondelle de roulement ou autre surface,assurer une bonne étanchéité.La conception de la lèvre flexible permet un mouvement axial et s'adapte au désalignement radial.Il protège de la saleté,poussière et eau.Ce joint peut être utilisé dans une large gamme d'applications de moteur. La conception entièrement en caoutchouc donne au joint la flexibilité dont il a besoin pour fonctionner,tout en permettant également de larges tolérances d'usinage sur les composants d'accouplement.
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Gearbox Seals
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NAK fabrique des joints pour réducteurs industriels ou boîtes de vitesses,y compris les joints rotatifs,joints de jauge d'huile et embouts.Le but de ces joints est d'empêcher le lubrifiant de fuir,et pour empêcher les contaminants tels que l'eau et la poussière de pénétrer.Il est livré avec un petit verre à huile pour que les gens puissent surveiller les niveaux d'huile. NAK’s dédié R&D aide NAK à être à l'avant-garde en termes de technologie,caoutchouc,design et développement.Cela aide NAK à être prêt à répondre aux besoins spéciaux de l'industrie.Notre équipe effectue des recherches approfondies sur les besoins des clients(Voix du client)et utilise les avancées scientifiques ainsi que l'innovation en ingénierie pour fournir des joints haute performance.NAK fabrique des joints pour les réducteurs d'harmoniques,réducteurs cycloïdes,réducteurs planétaires,réducteurs,réducteurs de vers,réducteurs à engrenages coniques en spirale et autres solutions d'étanchéité.Les joints NAKs présentent les avantages suivants: Un bas-la conception du joint dynamométrique améliore considérablement l'efficacité de fonctionnement de l'équipement de 3% -dix%. Le joint NAK ralentit le taux d'augmentation de la température pour améliorer la durée de vie du joint. La rainure de retour d'huile est conçue pour améliorer l'effet d'étanchéité. Un anti-conception antirouille qui assure le fonctionnement normal du joint d'huile. Une conception de joint à lèvre de protection qui protège la lèvre principale du joint. NAK a un caoutchouc spécial de qualité alimentaire pour répondre aux joints fabriqués avec un aliment-formule de caoutchouc de qualité qui protège les personnes.
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High Pressure Seals
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Les joints haute pression sont essentiels à une pompe’s fonctionnement et durée de vie.Les joints haute pression doivent résister à une pression interne élevée,tout en empêchant les fuites d'huile hydraulique.Le joint doit également pouvoir empêcher les contaminants tels que l'eau et la poussière de pénétrer dans le système.Les joints de haute qualité fournis par NAK peuvent prolonger la pompe’durée de vie. NAK fournit des joints pour tous les types de pompes,y compris piston,engrenage,girouette,pompes à vide et submersibles.NAK peut également personnaliser les scellés pour répondre à un client’s spécifications exactes. En raison de notre conception structurelle spéciale,nos joints haute pression avancés peuvent résister à des pressions allant jusqu'à 15 bars.
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Washing Machine Seals
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Les principales fonctions des joints de machine à laver sont de sceller le lubrifiant et d'empêcher les contaminants comme l'eau,détergent ou eau de javel de pénétrer dans le roulement.Pour cette raison,chaque joint est conçu pour fonctionner dans des environnements chimiquement agressifs et le caoutchouc est choisi pour être compatible avec les produits chimiques avec lesquels il peut entrer en contact dans un réglage de machine à laver.Les joints de la machine à laver empêchent également la graisse et le lubrifiant de fuir dans le réservoir du tambour. NAK a développé des formules de caoutchouc avancées et conçu des joints pour toutes sortes de machines à laver,y compris les machines à chargement par le haut,machines à chargement frontal et machines à vapeur. Nos formules de caoutchouc avancées,comme NBR,HNBR et FKM,ont une excellente résistance aux détergents et à l'eau de Javel. Notre multi personnalisé-la conception de la lèvre est efficace pour sceller la lubrification tout en empêchant les contaminants d'entrer.
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End Cap
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Les embouts sont fabriqués à partir d'un couvercle en métal avec du caoutchouc vulcanisé à l'extérieur.Les embouts sont utilisés comme joints d'extrémité parfaits pour les trous ronds dans les boîtes de vitesses ou les boîtiers de moteurs à engrenages.C'est un joint statique et sa fonction principale est d'empêcher le liquide de fuir des trous ronds. Nous utilisons du caoutchouc de haute qualité(NBR et HNBR)qui peut supporter une large plage de température. Notre conception personnalisée peut résister à des pressions allant jusqu'à 5 bars.