NAK Oljetätningar

Radiella axeltätningar används för att hålla kvar smörjmedlet i systemet och förhindrar vätskor från att läcka in i eller ut ur systemet.Det förhindrar också föroreningar som vatten,kemikalier,damm etc.från att komma in.Detta hjälper till att systemet fungerar korrekt och förlänger även systemets livslängd. Radialaxeltätningen består huvudsakligen av gummi,metallfodral och en strumpebandsfjäder.Denna kombination av material tillsammans med en robust design gör en stark tätning.Den radiella kraften på huvudgummitäppen håller den i kontakt med axeln,bildar ett lager av oljefilm mellan oljesidan och luftsidan av axeln,samtidigt som den fortfarande håller en tät tätning för att hålla miljöerna åtskilda och förhindra läckage. Radiella axeltätningar är avgörande för att en mekanism ska fungera korrekt.Utan radiell axeltätning,systemet skulle sakna smörjmedel vilket kommer att resultera i metall till metall-kontakt under hög friktion och öka slitagehastigheten på komponenterna vilket i sin tur skulle leda till för tidigt fel i systemet.

Roterande tätningar kallas ofta för radiella axeltätningar,roterande axelläpptätningar,eller oljetätningar och så vidare.Den roterande tätningens huvudsakliga funktion är att skydda systemet från smuts,damm,vatten och andra föroreningar,behålla smörjmedlet i systemet.NAK’s forsknings- och utvecklingsteam har mer än 45 års erfarenhet av design och tillverkning av tätningar.NAK använder spetsteknologi för att stödja OE-kunder. NAK hämtar sina råvaror från världsledande inom området från hela världen,inklusive Amerika,Japan och europeiska länder.Dessa högkvalitativa material hjälper till att tillverka tätningar med mycket specifika och viktiga egenskaper såsom slitstyrka,olja&vätskebeständighet och kemikaliebeständighet som är nyckeln till tätningens funktion och livslängd.De vanligaste gummimaterialen är NBR,HNBR,FKM,ACM,VMQ osv.NAKs R&D och interna materiallaboratorieteam har framgångsrikt skapat skräddarsydda gummiblandningar för mycket specifika kundkrav genom våra StreamSyn tätningslösningar.

NAK har alltid varit en föregångare i branschen för att utveckla tätningar för futuristiska teknologier.Detta har hjälpt oss att designa och utveckla tätningar för E-Värld.NAK förstår tydligt tätningsbehoven hos t.ex-Mobilitetsmotorer.Elmotortätningar i en elmotor är en viktig komponent för att hålla systemet torrt och tillåta oljesmörjning av växellådan.En elmotortätning måste vara konstruerad för att klara de torra förhållandena i en elmotor samtidigt som den fortfarande kan ta emot den nödvändiga oljesmörjningen för en växellåda som kan köras med hastigheter upp till eller över 10,000 rpm. I e-rörlighet,dessa två diametralt motsatta förhållanden i samma applikation måste hållas helt åtskilda av e-rörlighet tätning.NAK har utvecklat en speciell läppdesign som klarar båda förhållandena genom att ge en utmärkt tätningsfunktion,minska friktionen och förbättra mekanismens energieffektivitet. Huvudläppen är utformad för att bibehålla en tät tätning samt minimera friktion orsakad av en motor som arbetar med höga hastigheter i torrare förhållanden. NAK’s elektriska motortätning är tillverkad med en avancerad gummiformel(FKM,PTFE)för att möta kraven på höga hastigheter och ett brett temperaturområde.

Stötdämpartätningar är en viktig del av varje stötdämpare eftersom de tätar smörjmedlet,minska friktionen,hålla föroreningar borta,och förlänga stötdämparens livslängd.Syftet med en stötdämpare är att hjälpa till att hålla fordonet stadigt under tuffa körförhållanden och ge god komfort till förare och passagerare.NAK har utvecklat avancerade gummiformler och designat speciella tätningar för stötdämpare som används i motorcyklar,bilar,lätta lastbilar,tunga nyttofordon,och mer. NAKs avancerade gummiformler(NBR,HNBR,FKM)kan hantera ett mycket brett temperaturområde(-45̊C~ +200̊C),samtidigt som den är kompatibel med stötdämparolja. NAK’s tätning är designad med ett tjockt och härdat metallhölje,med en förbättrad oljetätningsstruktur som kan användas i OEM’s automatiserade monteringslinjer. Huvudläppen i NAK’s stötdämpartätningsdesign kommer med en strumpebandsfjäder som stärker tätningseffekten genom att ge extra radiell kraft.De högkvalitativa materialen och den speciella designen ökar oljetätningens hållbarhet. Den speciella designen på dammläppen hjälper till att minska friktionen,förhindrar läppförstöring,och hindrar föroreningar från att komma in i stötdämparen. NAK’s tätningsdesign kommer med en icke-returventilläpp som fungerar som backventil.Den är placerad på tätningens kropp,i slutet av våren-laddad läpp.

NAK tillhandahåller ett komplett sortiment av motortätningar till sina kunder.Detta inkluderar alla viktiga tätningar,Till exempel:ventilskaftstätningar(inklusive både den traditionella typen och den överladdade typen),kamaxel och vevaxeltätningar.NAK’s avancerade gummiformler möter temperaturkraven i mekanismen samt klarar det hårda,i hög grad-frätande applikationsmiljö.Varje formel har genomgått stränga fälttester som säkerställer överlägsen kvalitet och prestanda. Tätningarnas strukturella design säkerställer god smörjning i motorn.Detta säkerställer perfekt smörjning för optimal funktion.Tätningarna har en viktig funktion för att förbättra bränsleeffektiviteten genom att minska mängden arbete som motorn måste göra för att kompensera för energiförlust som kan komma från felaktiga eller lösa tätningar.Tätningarna har också förmågan att bevara motorns livslängd,inte bara genom att hålla delarna ordentligt smorda utan också genom att hålla frätande eller förorenande ämnen borta.Detta minskar slitaget på delarna. NAK’s skräddarsydda ventilångtätning har en precisionsdesign som tillåter tillräcklig smörjning på ventilstyrningen och ventilskaftet,samtidigt som oljeläckage förhindras.Denna design håller motorn’s drift stabil.Det hjälper också till att förlänga ventilens livslängd. NAK har två standardutföranden för en ventilspindel,en flänsdesign och en icke-flänsdesign.Flänsdesignen är utrustad med en fjäder för att förhindra att cylinderhuvudet slits ut. NAK’s skräddarsydda spiraldesign för kamaxeltätningen och för vevaxeltätningen kan ge dynamisk tätning.

Tätningar spelar en mycket viktig roll i alla servostyrningssystem.NAK har mycket expertis inom tillverkning av servostyrningstätningar.NAK erbjuder pinjongtätningar,kuggstångsaxeltätningar,rattpumpstätningar,stövlar och bälgar.NAKs avancerade teknologi hjälper till att utveckla alla tätningar som behövs för ett servostyrningssystem.Inuti ett servostyrningssystem,tätningarna har flera viktiga funktioner. De minskar friktionen i en miljö med högt tryck,förhindra vätskeläckage De skyddar servostyrningen från föroreningar som kan komma in och skada styrväxeln. Tätningarna minskar också kinetisk energiförlust vilket sänker bränsleförbrukningen och ökar bränsleeffektiviteten NAK har utvecklat tätningar med avancerade gummiformler,och skräddarsydda konstruktioner för ett brett utbud av servostyrningssystem,inklusive klass 1 till klass 8 hydrauliska servostyrningssystem,elektro-hydrauliska servostyrningssystem och elektriska servostyrningssystem.NAK erbjuder även tätningar för servostyrningsväxlar,elektriska styrväxlar,och andra typer av styrsystem.Styrtätningar är viktiga för att upprätthålla systemets kompression och kraft. NAK’s skräddarsydda huvudläppsdesign har visat sig vara effektiv för att minska friktionen och förhindra vätskeläckage. NAK’är tillbaka-uppringdesign ger extra stöd till baksidan av huvudläppen.Detta förbättrar tätningarnas förmåga att motstå högt tryck från kraftcylindern.Det förhindrar också att läpparna vänds ut. Denna tätning kommer med ett damm-läpp designad för att förhindra att föroreningar kommer in i styrväxeln. Ytterdiametern har räfflade design för att underlätta installationen av tätningen.

En navtätning appliceras mellan hjulet och änden av axeln.Denna tätning är absolut nödvändig för navet eftersom den förhindrar att föroreningar kommer in i systemet och förhindrar att smörjmedel läcker ut.NAK-tätningar har visat sig vara effektiva för att förlänga livslängden och skydda lagret i navet.NAK har utvecklat avancerade gummiformler och skräddarsydda konstruktioner för alla typer av lätta lastbilar och även för tunga kommersiella fordon. Den skräddarsydda spiraldesignen på huvudläppen förbättrar pumphastigheten samtidigt som en tät tätningsfunktion bibehålls. Navtätningen kombineras med en hylsa för att bilda en multi-läppkassetttätningsdesign som är stark för att förhindra kontaminering från damm eller lera i en tuff miljö.Detta är helt avgörande för funktionaliteten hos tyngre fordon,speciellt inom konstruktion,jordbruk och jord-rörliga maskiner.

NAK har ett brett utbud av transmissionstätningar tillgängliga.NAK erbjuder de viktigaste transmissionstätningarna såsom ingående axeltätningar,utgående axeltätningar,växelspakstätningar och kolvtätningar.NAK kan även erbjuda skräddarsydda tätningslösningar utifrån kundens önskemål.Transmissionstätningarnas funktion är att förhindra oljeläckage,och för att skydda överföringen från yttre föroreningar.NAK’s speciella design minskar tätningen’s storlek.Detta sparar utrymme och minskar installationstiden.Denna design kan användas i alla olika typer av transmissioner,inklusive manuella växellådor(MT),automatiska växellådor(PÅ),kontinuerligt variabla transmissioner(CVT)och dubbelkopplingstransmissioner(DCT). NAK har även utvecklat en serie växellådskolvtätningssatser för automatiska växellådor.NAK’s skräddarsydda tätningsdesign är utrustad med en multi-lager damm läpp.Detta förhindrar att yttre föroreningar kommer in i växellådan. Den har även en multi-lager sidoläppdesign som ger ytterligare skydd mot yttre föroreningar som kommer in i växellådan.

Axeltätningen är väsentlig för axelns funktion och livslängd.Eftersom axlarna är under bilen,de utsätts för extremt hårda och smutsiga förhållanden.Tätningen måste vara robust och fungera bra mot hårda föroreningar som inkluderar grus och damm från vägen.Tätningen ska också kunna hålla kvar smörjning och fett och förhindra att den läcker ut.Tätningens förmåga att täta smörjmedlet inuti och utesluta föroreningar från utsidan är avgörande för att ge förlängd livslängd för lagren och axlarna. NAK’s skräddarsydda design ger en komplett axeltätningslösning,som inkluderar axeltätningar och hjullagertätningar.NAK’s tätningar är lämpliga för alla typer av fordon inklusive bilar,lätta lastbilar och så vidare.

V-ringstätningen är helt gjord av gummi för enkel installation och för att möjliggöra en bra presspassning på axeln.Normalt är de monterade på den roterande axeln och tillåter tätningsläppen att trycka mot den stationära motytan av hushålet,lagerbricka eller annan yta,ger en bra tät försegling.Den flexibla läppdesignen tillåter axiell rörelse och passar för radiell felinriktning.Den skyddar mot smuts,damm och vatten.Denna tätning kan användas i ett brett spektrum av motortillämpningar. Designen helt i gummi ger tätningen den flexibilitet den behöver för att prestera,samtidigt som det tillåter breda bearbetningstoleranser på de matchande komponenterna.

NAK tillverkar tätningar för industriella reducerare eller växellådor,inklusive roterande tätningar,oljemätartätningar och ändlock.Syftet med dessa tätningar är att förhindra att smörjmedel läcker ut,och för att förhindra att föroreningar som vatten och damm kommer in.Den levereras med ett litet oljeglas så att folk kan övervaka oljenivåerna. NAK’s dedikerade R&D hjälper NAK att ligga steget före vad gäller teknik,sudd,design och utveckling.Detta hjälper NAK att vara redo att möta särskilda industribehov.Vårt team gör omfattande efterforskningar av kundernas krav(Kundens röst)och använder vetenskapliga framsteg såväl som innovation inom teknik för att tillhandahålla tätningar med hög prestanda.NAK tillverkar tätningar för harmoniska reducerare,cykloid reducerare,planetväxelreducerare,växelreducerare,maskreducerare,spiralformade kugghjulsreducerare och andra tätningslösningar.NAKs tätningar har följande fördelar: En låg-Vridmomenttätningsdesign förbättrar utrustningens driftseffektivitet avsevärt med 3% -10%. NAKs tätning bromsar hastigheten för temperaturökning för att förbättra tätningens livslängd. Oljereturspåret är utformat för att förbättra tätningseffekten. En anti-rostdesign som säkerställer normal drift av oljetätningen. En skyddande läpptätningsdesign som skyddar tätningens huvudläpp. NAK har specialgummi av livsmedelskvalitet för att möta tätningarna gjorda med ett livsmedel-gummiformel som håller människor säkra.

Högtryckstätningar är viktiga för en pump’s funktion och livslängd.Högtryckstätningar måste motstå ett högt inre tryck,samtidigt som hydrauloljeläckage förhindras.Tätningen måste också kunna hindra föroreningar som vatten och damm från att komma in i systemet.Högkvalitativa tätningar från NAK kan förlänga pumpen’s livslängd. NAK levererar tätningar till alla olika typer av pumpar,inklusive kolv,redskap,vindflöjel,vakuum- och dränkbara pumpar.NAK kan även skräddarsy tätningarna för att möta en kund’s exakta specifikationer. På grund av vår speciella strukturella design,våra avancerade högtryckstätningar tål tryck på upp till 15 bar.

Huvudfunktionerna hos tvättmaskinstätningar är att täta smörjmedlet och förhindra föroreningar som vatten,rengöringsmedel eller blekmedel kommer in i lagret.Av denna anledning,varje tätning är designad för att fungera i kemiskt tuffa miljöer och gummit är valt för att vara kompatibelt med de kemikalier det kan komma i kontakt med i en tvättmaskinsmiljö.Tvättmaskinens tätningar förhindrar också att fett och smörjmedel läcker in i trumtanken. NAK har utvecklat avancerade gummiformler och designat tätningar för alla typer av tvättmaskiner,inklusive topplastmaskiner,frontlastmaskiner och ångmaskiner. Våra avancerade gummiformler,såsom NBR,HNBR och FKM,har utmärkt motståndskraft mot tvätt- och blekmedel. Vår skräddarsydda multi-läppdesignen är effektiv för att täta in smörjningen samtidigt som den håller föroreningar ute.

Ändstycken är gjorda av metalllock med vulkaniserat gummi på utsidan.Ändstycken används som perfekta ändtätningar för runda hål i växellådor eller växelmotorhus.Det är en statisk tätning och dess huvudsakliga funktion är att förhindra att vätska läcker ut ur de runda hålen. Vi använder högkvalitativt gummi(NBR och HNBR)som tål ett brett temperaturområde. Vår skräddarsydda design tål tryck på upp till 5 bar.