Joints Pneumatiques PSV

NAK Sealing Technologies Corporation est l'un des principaux fabricants, fournisseurs et exportateurs de Taiwan. Nous sommes spécialisés dans la fabrication et l'exportation de Joints Pneumatiques PSV. NAK est une entreprise mondiale d'étanchéité qui aide ses clients à réussir en libérant la valeur de la co-conception de joints haute performance. S'appuyant sur des décennies d'expérience et de connaissances, NAK propose des solutions d'étanchéité uniques, personnalisées et optimisées, avec une qualité constante dans toutes les catégories de produits, pour aider les clients à développer les joints les plus appropriés, à rechercher les demandes non satisfaites et à maximiser les performances des produits.
  • Joints Pneumatiques PSV - PSV
Joints Pneumatiques PSV
Modèle - PSV
Description du produit
Un joint pneumatique PSV est un-joint de voie qui combine NBR et pièces métalliques.Le caoutchouc peut être personnalisé pour répondre à des exigences de température spécifiques.La conception de la structure offre une faible-friction et haute-glissement de stabilité.Ce joint n'a pas besoin d'être assorti à d'autres joints,et peut être installé directement sur la gorge du piston.Piston complet pour simple-vérins pneumatiques agissant.

Matériel
NBR

Avantages du produit
  • Bonne résistance aux médias
  • Excellente résistance à l'usure
  • Faible résistance au frottement
  • Large plage de températures de fonctionnement
  • Très bonne étanchéité statique et dynamique
  • La faible hauteur de montage du piston complet permet des conceptions de cylindres courts.

Application
Seul-vérin pneumatique agissant

Des conditions de fonctionnement
Matériel NBR
Pression ≦10 Mpa
La vitesse ≦0.5 m/s
Écart de température -40°C , +100°C

Rugosité de surface
Surface de glissement
Ra 0.1~0.8 µm
Rz 0.4~3.2 µm
Offres NAK

Joints Pneumatiques PSV

avec une capacité de production différente. Selon vos besoins, un produit personnalisé sera fourni pour répondre à votre satisfaction. Seulement Contactez Nous et faites-nous part de votre besoin, nous vous fournirons les meilleurs conseils et le joint le plus adapté, avec le plus grand choix pour votre application.
Enquiry Now
Produits Liste
NAK Sealing Technologies Corporation
Pour trouver et acheter les meilleurs Joints Pneumatiques PSV, vous devez connaître la meilleure qualité de Joints Pneumatiques PSV fabricant, fournisseur, grossiste et distributeur, OEM et ODM. dans une usine de Taiwan
PDV
none
999999999 http://schema.org/InStock USD 2020-12-31
90out of 100based on 100user ratings
Description du produitLe joint pneumatique PDV est un-joint de passage composé à la fois de NBR et de métal.Il est conçu pour réduire la friction tout en augmentant la stabilité.Ce sceau peut être un support-sceau seul,ce qui signifie qu'il ne’t besoin de faire correspondre les autres joints et peut être installé sur la rainure du piston séparément.Le PDV est principalement utilisé dans les vérins pneumatiques en acier et en aluminium. MatérielNBRFKM Avantages du produit Bonne résistance aux médias Excellente résistance à l'usure Faible résistance au frottement Large plage de température de fonctionnement Très bonne étanchéité statique et dynamique La faible hauteur de montage du piston complet permet des conceptions de cylindres courts. ApplicationCylindre pneumatique en acier et aluminium. Des conditions de fonctionnement Matériel NBR FKM Pression ≦10 Mpa ≦10 Mpa La vitesse ≦0.5 m/s ≦0.5 m/s Écart de température -40°C , +100°C -25°C , +200°C Rugosité de surface Surface de glissement Ra 0.1~0.8 µm Rz 0.4~3.2 µm
NAK Sealing Technologies Corporation
Pour trouver et acheter les meilleurs Joints Pneumatiques PSV, vous devez connaître la meilleure qualité de Joints Pneumatiques PSV fabricant, fournisseur, grossiste et distributeur, OEM et ODM. dans une usine de Taiwan
PDC
none
999999999 http://schema.org/InStock USD 2020-12-31
90out of 100based on 100user ratings
Description du produitLe joint pneumatique PDC est un-joint d'étanchéité qui peut être utilisé dans les paramètres pneumatiques et hydrauliques.Il est fabriqué en NBR,métal,et un ressort.Le ressort est utilisé pour fournir une force radiale supplémentaire,et le matériau PDC maintient une bonne étanchéité dans les réglages de basse pression.Le joint pneumatique PDC est principalement utilisé dans les courses courtes,vérin hydraulique basse pression et vérin pneumatique. MatérielNBR Avantages du produit Bonne résistance aux médias Excellente résistance à l'usure Faible résistance au frottement Large plage de température de fonctionnement Très bonne étanchéité statique et dynamique La faible hauteur de montage du piston complet permet des conceptions de cylindres courts. Bonne étanchéité à basse pression ApplicationCourse courte,vérin basse pression et vérin pneumatique. Des conditions de fonctionnement Matériel NBR Pression ≦10 Mpa La vitesse ≦0.5 m/s Écart de température -40°C , +100°C Rugosité de surface Surface de glissement Ra 0.1~0.8 µm Rz 0.4~3.2 µm
NAK Sealing Technologies Corporation
Pour trouver et acheter les meilleurs Joints Pneumatiques PSV, vous devez connaître la meilleure qualité de Joints Pneumatiques PSV fabricant, fournisseur, grossiste et distributeur, OEM et ODM. dans une usine de Taiwan
PSV2
none
999999999 http://schema.org/InStock USD 2020-12-31
90out of 100based on 100user ratings
Description du produitUn joint pneumatique PSV2 est un-joint de voie qui combine NBR et pièces métalliques.Le joint est conçu avec une structure de coussin spéciale pour améliorer ses performances d'amortissement.Piston complet pour simple-vérins pneumatiques agissant avec amortissement d'extrémité. MatérielNBR Avantages du produit Bonne résistance aux médias Excellente résistance à l'usure Faible résistance au frottement Large plage de températures de fonctionnement Très bonne étanchéité statique et dynamique La faible hauteur de montage du piston complet permet des conceptions de cylindres courts. ApplicationSeul-vérin pneumatique agissant Des conditions de fonctionnement Matériel NBR Pression ≦10 Mpa La vitesse ≦0.5 m/s Écart de température -40°C , +100°C Rugosité de surface Surface de glissement Ra 0.1~0.8 µm Rz 0.4~3.2 µm