Joints Pneumatiques PSV2

Description du produitLe joint pneumatique PDV est un-joint de passage composé à la fois de NBR et de métal.Il est conçu pour réduire la friction tout en augmentant la stabilité.Ce sceau peut être un support-sceau seul,ce qui signifie qu'il ne’t besoin de faire correspondre les autres joints et peut être installé sur la rainure du piston séparément.Le PDV est principalement utilisé dans les vérins pneumatiques en acier et en aluminium. MatérielNBRFKM Avantages du produit Bonne résistance aux médias Excellente résistance à l'usure Faible résistance au frottement Large plage de température de fonctionnement Très bonne étanchéité statique et dynamique La faible hauteur de montage du piston complet permet des conceptions de cylindres courts. ApplicationCylindre pneumatique en acier et aluminium. Des conditions de fonctionnement Matériel NBR FKM Pression ≦10 Mpa ≦10 Mpa La vitesse ≦0.5 m/s ≦0.5 m/s Écart de température -40°C , +100°C -25°C , +200°C Rugosité de surface Surface de glissement Ra 0.1~0.8 µm Rz 0.4~3.2 µm

Description du produitLe joint pneumatique PDC est un-joint d'étanchéité qui peut être utilisé dans les paramètres pneumatiques et hydrauliques.Il est fabriqué en NBR,métal,et un ressort.Le ressort est utilisé pour fournir une force radiale supplémentaire,et le matériau PDC maintient une bonne étanchéité dans les réglages de basse pression.Le joint pneumatique PDC est principalement utilisé dans les courses courtes,vérin hydraulique basse pression et vérin pneumatique. MatérielNBR Avantages du produit Bonne résistance aux médias Excellente résistance à l'usure Faible résistance au frottement Large plage de température de fonctionnement Très bonne étanchéité statique et dynamique La faible hauteur de montage du piston complet permet des conceptions de cylindres courts. Bonne étanchéité à basse pression ApplicationCourse courte,vérin basse pression et vérin pneumatique. Des conditions de fonctionnement Matériel NBR Pression ≦10 Mpa La vitesse ≦0.5 m/s Écart de température -40°C , +100°C Rugosité de surface Surface de glissement Ra 0.1~0.8 µm Rz 0.4~3.2 µm

Description du produitUn joint pneumatique PSV est un-joint de voie qui combine NBR et pièces métalliques.Le caoutchouc peut être personnalisé pour répondre à des exigences de température spécifiques.La conception de la structure offre une faible-friction et haute-glissement de stabilité.Ce joint n'a pas besoin d'être assorti à d'autres joints,et peut être installé directement sur la gorge du piston.Piston complet pour simple-vérins pneumatiques agissant. MatérielNBR Avantages du produit Bonne résistance aux médias Excellente résistance à l'usure Faible résistance au frottement Large plage de températures de fonctionnement Très bonne étanchéité statique et dynamique La faible hauteur de montage du piston complet permet des conceptions de cylindres courts. ApplicationSeul-vérin pneumatique agissant Des conditions de fonctionnement Matériel NBR Pression ≦10 Mpa La vitesse ≦0.5 m/s Écart de température -40°C , +100°C Rugosité de surface Surface de glissement Ra 0.1~0.8 µm Rz 0.4~3.2 µm